| 仕様 | 自在車輪ストッパー無し | 車輪径×幅 | 200×50mm |
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| 全高 | 235mm | 偏心（オフセット） | 65mm |
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| 取付穴径 | 11mm | 取付穴間距離 | 105×75～80mm |
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| プレートサイズ | 140×110mm | タイヤ硬度 | 180～220HB |
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| 耐荷重 | 400kg(4km/h) | 重量 | 6.2kg |
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| 耐熱温度 | －25℃～70℃ | 材質 | 金具：スチール(プレス鋼板、亜鉛メッキ三価クロメート仕上げ)
車輪：鋳鉄 |
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| 切粉やガラス片、鋭利なゴミが床に落ちていても、車輪に刺さらず進めます。 |
| ゴムや樹脂製車輪に比べて経年劣化がほぼなく、耐摩耗性と非常に優れた転がり抵抗の軽さを実現しています。 |
| 適切な給油を行うことで長期にわたり安定した走行性能を維持します。 |
| 多くの腐食性物質に対する高い耐薬品性があります。 |
| 車輪はねずみ鋳鉄（FC材）製、シルバー塗装 |
| プレート取付け型 |
| 中荷重タイプ |
| プレーンベアリング |
| グリスニップル付車輪 |
| ※塗装床やタイルなどのデリケートな床面では、床を傷つける恐れがあります。硬質なコンクリートや鉄板・レール上でのご使用を推奨します。 |