| 用途 | 重工業・プラントの資材運搬、自動車の溶接・組み立てライン、屋外・不整地をまたぐ搬送、航空機・船舶・鉄道車両の製造工場などに | 仕様 | 自在車輪ストッパー無し |
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| 車輪径×幅 | 160×50mm | 全高 | 245mm |
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| 偏心（オフセット） | 100mm | 取付穴径 | 11mm |
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| 取付穴間距離 | 105×75～80mm | プレートサイズ | 140×110mm |
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| 耐熱温度 | －20～70℃(一時的に90℃まで対応、40℃を超えると負荷容量が減少） | タイヤ硬度 | 92ショアA |
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| 耐荷重 | 800kg(4km/h) | 初期ばね荷重 | 75kg |
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| 最大ばね荷重 | 570kg | ばね可動域（ストローク） | 25mm |
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| 重量 | 10.6kg | 材質 | 金具：スチール
(堅牢な溶接鋼構造、亜鉛メッキ、黄色クロメート、六価クロムフリー)
車輪：ポリウレタン |
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| 重たいものを衝撃を逃がしながら安全に運ぶためのプロ仕様のキャスターです。 |
| 車輪は高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様 |
| 動的負荷による車輪の変形を抑え、スムーズな走行が可能です |
| 衝撃・振動を抑え、走行を安定させるショックアブソーバー付き（スプリング付き） |
| 多くの腐食性物質に対する高い耐薬品性があります。 |
| 転がり抵抗が低く、床面を傷つけにくい素材で、走行跡（色移り）も残りません。 |
| 鋳鉄製ホイール |
| ブラケット部は防塵・防滴構造になっています |
| プレート取付け型 |